Руководство по вождению цементовоза

Цементовоз представляет собой эллиптическую цилиндрическую конструкцию, изготовленную из высокопрочной стали. Его можно хранить в одной комнате или в нескольких резервуарах. Склад можно разделить на камеры, в средней части дно отверстия, и каждая часть имеет место для сварки. Или местоположение склада можно разделить на части, среднюю часть дна отверстия, каждое место хранения в сварном шве, чтобы уменьшить воздействие масла и повысить жесткость.

Для обеспечения работы цементовоза давление в цистерне устанавливается с помощью большого дыхательного клапана крышки цистерны при атмосферном давлении. Когда тепло топлива расширяет бак или когда оно находится на уровне масла с топливным баком топливного бака, давление увеличивается, когда давление в баке больше, чем выше внешнее давление 8 кПа, клапан дыхания клапан открыт; при откачивании масла с поверхности холодного объекта уменьшается усадка масла или выбросы топлива, снижается давление; когда давление в баке больше, чем внешнее давление на 3 кПа ниже, нижний клапан дыхательного клапана открывается.

Благодаря самоабсорбирующему маслу, благодаря топливу и другим характеристикам, вы можете установить два или три различных размера нижнего масла с дополнительными двойными насосами. Поэтому при управлении транспортным средством для перевозки порошковых материалов необходимо соблюдать инструкции по безопасному вождению.

Руководство пользователя цементовоза

1. Внутренний топливный бак следует регулярно очищать, а точки контакта всегда следует наносить на смазочное масло, чтобы обеспечить нормальное использование транспортного средства;

2. Эксплуатация и техническое обслуживание насосов для наливных цементовозов, автомобильных инструментов в строгом соответствии с требованиями инструкции;

3. Всегда сохраняйте антистатические свойства во время работы, чтобы избежать необходимости вставлять стержень до намокания, а лента для цистерны с цементом должна быть заземлена;

4. Предохранительный клапан цементовоза, фильтрующая сеть должны регулярно проверяться и очищаться;

5. Резервуары и системы трубопроводов необходимо регулярно очищать. Система трубопроводов цементовозов, регулярно проверяйте наличие соединений в хорошем, надежном герметичном соединении;

6. Чтобы предотвратить столкновение транспортных средств со статическим остаточным горючим газом, цементовоз должен соответствовать статическому электричеству, указанному в спецификации установки. Статическое электричество может быть снято с транспортного средства, например, трение, вызванное статическим электричеством, чтобы обеспечить повреждение тела.

Меры предосторожности

1. Цементовозы имеют длительный срок хранения. При повторном запуске он должен запустить воздушный компрессор и продуть его 2-3 раза. После того, как эксперимент будет правильным, запишите его, а затем транспортируйте цемент.

2. Когда в цементовозе есть давление воздуха, запрещается открывать входную крышку. Спускной клапан должен быть открыт в первую очередь. Давление показывает нулевое значение. Когда выпускная труба не имеет выхода газа, входную крышку можно открыть.

3. Обратите внимание на значение индикации давления 0,196 МПа, откройте выпускной клапан на плоский общий склад (при отсутствии стыка), чтобы выгрузить цемент, если давление ниже.

4. Категорически запрещается использовать тормозной метод для увеличения загрузки цементовозов.

5. Если цементовоз оборудован сыпучим цементом, загрузочное отверстие должно быть оборудовано фильтрующим устройством для предотвращения агломерации цемента, бумажных мешков, хлопчатобумажной пряжи и других посторонних предметов, попадающих в автоцистерну, что затрудняет разгрузку цемента. .

6. Обратите внимание на частую проверку воздушного компрессора, если есть какие-либо утечки смазочного масла, если оно отсутствует, его следует вовремя пополнить, чтобы избежать повреждения воздушного компрессора.

7. При разборке цемента оператор должен обратить внимание на то, чтобы изменение манометра не превышало установленное значение (2 МПа).

8. При погрузке и разгрузке сыпучего цемента строго запрещается присутствие людей рядом с цементовозом.

9. Цементный навалочный перевозчик должен сохранять транспортировочный шланг и соединения нетронутыми. Требования к транспортировке, погрузке, разгрузке и безопасному использованию цементовозов.

(1) Напорный бак прочно приварен, детали бака должны быть в сборе, работа должна быть гибкой, ткань для сбора пыли качественная и эффективная, краска не отслаивается и не ржавеет.

(2) По размеру внешнего конца цистерны определите тип мобильной транспортной машины цистерны, прежде всего, модель с малой вместимостью и малой и средней длиной.

(3) Выбор грузоподъемных кранов должен основываться на длине опоры и диапазоне подъема, а вес подъема является второстепенным.

(4) После того, как цементовоз установлен посередине вагона, центр цистерны должен совпадать с продольной осевой линией вагона. Эффективная сторона танка должна быть добавлена к бортам танка. Левое и правое положение на средней пластине и эффект усиления.

И добавляется соответствующий стальной трос ф12-ф16, и крепится гирляндный винт. Полная высота, полная ширина и размер аутригеров аутригеров после загрузки лотков должны соответствовать требованиям ПДД.