Каковы правила обслуживания новых автоцистерн?

Многие потребители, впервые приобретающие автоцистерны, не понимают, как обслуживать грузовики. Непонятно, что делать с первым ТО и какие детали нужно «защитить». С этой целью производитель танкера представил вам некоторые из новых грузовиков, которые должны быть защищены, можно сказать, что дорога обслуживания автомобиля с самого начала покупки дома.

Покраска "кожи" грузовика

Кожа является очень важной частью нашего ежедневного ухода. То же самое справедливо и для грузовика. Хотя на поверхности новой краски грузовика нет проблем со старением, от завода до транспортировки на стоянку, автомобильная краска уже коснулась воздуха, и на нее влияют песок и песок, а также своевременное и правильное техническое обслуживание. сделать машину вечно молодой.

Способ обслуживания: «Купание» новых автоцистерн не должно быть неаккуратным. При неправильной очистке он повредит яркую масляную часть внешнего слоя, из-за чего кожа автомобиля станет «темной и тусклой». Лучше всего использовать мягкое мягкое моющее средство для удаления песка и грязи с окрашенной поверхности. Некоторая грязь не видна невооруженным глазом. Если он загрязнен химическими компонентами, такими как краска и камедь, его необходимо немного протереть специальным моющим средством. Наконец, нанесите защитные средства на шины, бамперы, колесные арки и т. д., чтобы предотвратить старение.

Двигатель «сердца» грузовика

Во время вождения новой цистерны вы можете оставить двигатель работать на холостом ходу и услышать, есть ли какой-либо ненормальный звук или вибрация. Поскольку проблема работы двигателя автомобиля откладывается на долгое время, это ускорит износ, увеличит расход топлива, сократит срок службы и в конечном итоге приведет к капитальному ремонту.

Метод обслуживания: Лучший способ защитить «сердце» автомобиля — избегать аварийного ускорения или торможения во время обкатки нового автомобиля, чтобы минимизировать нагрузку на двигательно-трансмиссионную систему автомобиля. Некоторые серьезные и осторожные владельцы новых автомобилей берут на себя инициативу отправить автомобиль на ремонт и техническое обслуживание после пробега в 1000 км. Обслуживание обычно бесплатное, а многих потенциальных проблем можно вовремя избежать, так что благо две тысячи. Не пропустите.

Фары "глаза" грузовика

Самое главное для начинающих водителей это то, что если у вашего танкиста "зрение" не в порядке, то это не только скажется на комфорте вождения, но и напрямую связано с безопасностью вождения. Поэтому своевременное техническое обслуживание наружного освещения имеет решающее значение для водителя.

Методы обслуживания: обычно до получения напоминания владельцу трудно узнать, правильно ли работают фары, задние фонари, поворотники или габаритные огни. Прежде всего, для калибровки направления фар, чтобы обеспечить безопасность водителя, фары должны обеспечивать хорошее переднее освещение транспортных средств; во-вторых, тщательно проверьте другие огни, такие как указатели поворота, огни освещения номерного знака, огни ширины, резервные огни и стоп-сигналы.

Грузовая "ножная" шина

Вновь купленные танкеры нуждаются в обкатке, с целью адаптации способности различных компонентов кузова приспосабливаться к окружающей среде. Плюсы и минусы обкатки автомобиля окажут важное влияние на срок службы, безопасность и экономичность автомобиля. В этом процессе обслуживание шины очень важно.

Метод обслуживания: При обкатке новых автоцистерн давление в шинах должно быть нормальным. Ненормальное давление в шинах будет иметь определенные неблагоприятные последствия для нового автомобиля, и это очень опасно. Если не полагаться на барометр, владельцу сложно визуально проверить точность. Для получения услуги необходимо обратиться в обычный шиномонтаж.