Санитарный грузовик можно увидеть повсюду в нашей жизни. Мусор легко засыпать в отсек, манипулируя мусоровозом. Однако на самом деле это достаточно сложно. Давайте рассмотрим следующие процедуры погрузки и разгрузки санитарных грузовиков.
Перед загрузкой мусора, когда работа на холостом ходу достигает 6 стандартных значений давления воздуха, повесьте коробку отбора мощности (нижний левый угол рулевого колеса в кабине), проверьте, нет ли утечек или неисправностей деталей, а затем действуйте в соответствии с положение, обозначенное знаком операции; Шаги следующие:
(1) Переместите рукоятку управления запирающим крюком в убранное положение, и запорный цилиндр втянется, чтобы запорная рама втянулась, а откидная рама зафиксировалась и зафиксировалась на прикрепленной раме;
(2) Потяните рукоятку управления рычагом в выдвинутое положение, цилиндр рычага выдвинется, подвижный рычаг вращается вокруг оси передней петли откидной рамы, а тянущий рычаг находится в положении крюка, а высота крюка рычага соответствующим образом отрегулирован и корпус коробки отрегулирован. Выравнивание крючка;
(3) Когда тяговый рычаг зацепится за крюк ящика, продолжайте нажимать рукоятку управления рычагом в положение опускания, чтобы мусорный ящик продолжал попадать в поезд. Примечание. Убедитесь, что стрингеры мусоросборника расположены между двумя задними роликами в задней части рамы;
(4) Когда корпус мусорного бака установлен на прикрепленной раме, отпустите рукоятку тягового рычага, чтобы вернуть его в нейтральное положение, затем потяните рукоятку запирающего крюка в заблокированное положение, и запорный цилиндр выдвинется. Фиксирующая рама поворачивается вверх, а откидная рама фиксируется и фиксируется к корпусу мусоросборника, а ручка отпускается, чтобы вернуть ее в нейтральное положение;
(5) Перед выгрузкой мусора, когда весь автомобиль работает до 6 стандартных давлений воздуха, повесьте коробку отбора мощности, откройте запирающее устройство задней двери мусорного бака и передний двухходовой многоходовой клапан, Сначала определите запирающую рамку для блокировки мусорного бака. Корпус (потяните ручку управления запирающим крюком в положение блокировки), затем потяните ручку управления рычагом в выдвинутое положение, и корпус мусорного бака наклонится, чтобы вытащить мусор.
(1) Подъехать на машине к мусорному баку примерно на 2,5 метра, автомобиль и мусорный бак как можно дальше по прямой линии;
(2) Гидравлический насос принимает мощность: запустите двигатель автомобиля, нажмите на сцепление, повесьте коробку отбора мощности и постепенно ослабьте сцепление;
(3) Поверните ручку «Выкл./Питание/Вкл.» блока управления в положение «Вкл.», в это время раздастся звуковой сигнал блока управления, указывающий на включение источника питания;
(4) Поверните ручку «блокировка/разблокировка» в положение «разблокировать» на 5-8 секунд, пока блокировка стрелы не окажется в полностью разблокированном положении, отпустите, нет необходимости поворачивать кнопку;
(5) Поверните ручку «выдвижение/крюк/втягивание» в положение «растягивание», при этом главный гидравлический цилиндр выдвигается, продолжайте эту операцию до тех пор, пока крюк основного рычага не перевернется в мусорный ящик с немного опущенным крюком. , отпустите, больше не вращайте ручку;
(6) Выключите коробку отбора мощности: нажмите на сцепление, нажмите на ручку коробки отбора мощности вниз, ослабьте сцепление;
(7) подвесить автомобиль на задней передаче и заехать задним ходом к крюку к крюку мусорного бака;
(8) Снова возьмите гидравлический насос, чтобы принять усилие, поверните ручку «выдвижение/крюк/втягивание» в положение «втягивание», затем главный гидравлический цилиндр укорачивается, и продолжайте эту операцию до тех пор, пока мусорный бак не будет отбуксирован на место. автомобиль; Убедитесь, что след от мусора может войти в середину двух направляющих колес крюка тягового рычага. Если он отклоняется от направляющих колес, необходимо использовать движущееся транспортное средство для регулировки угла и положения автомобиля и мусорного бака для выполнения стандарта выравнивания;
(9) Поверните ручку «блокировка/разблокировка» в положение «блокировка» на 5–8 секунд, пока блокировка рычага не окажется в полностью заблокированном положении, отпустите руку и больше не вращайте ручку;
(10) Выключите выключатель питания и ручку питания на блоке управления, работа крюкового блока завершена.
(1) Подъезжайте к месту, где сбрасывается мусор, обратите внимание на состояние земли на свалке, уровень земли должен быть выровненным, твердым и разгруженным;
(2) Откройте заднюю дверь мусорного бака;
(3) Поверните ручку «Выкл./Питание/Вкл.» блока управления в положение «Вкл.», в это время прозвучит зуммер блока управления, указывая на то, что питание управления включено;
(4) Гидравлический насос принимает усилие;
(5) Поверните ручку «блокировка/разблокировка» в положение «блокировка» на 5–8 секунд, пока блокировка стрелы не окажется в полностью заблокированном положении, отпустите ручку и больше не вращайте ручку. Убедитесь, что замок стрелы находится в полностью заблокированном положении;
(6) Поверните ручку «Расширение/Крюк/Сжатие» в положение «Расширение». В это время главный цилиндр выдвигается, а мусорный бак и подъемная рама поднимаются вместе с главным рычагом, чтобы поддерживать эту операцию до тех пор, пока мусорный бак не будет полностью поднят. Мусор в ящике полностью перевернут;
(7) Поверните ручку «Extension/Hook/Hold» в положение «Retract». В это время главный цилиндр укорачивается, а мусорный бак, подъемная рама и главный рычаг постепенно собираются вместе, чтобы поддерживать эту операцию до тех пор, пока мусорный бак не будет полностью взят. Вернули, поставили на машину. Прекратите вращать ручку;
(8) Выключите коробку отбора мощности, выключите ручку мощности блока управления и выключите заднюю дверь автомобиля. Операция сброса завершена.
Процесс операции разгрузки прямо противоположен процессу операции зацепления. Мусорный бак ставится на землю от автомобиля. Ключевым моментом является то, что перед операцией разгрузки замок стрелы должен быть полностью разблокирован.
(1) Перед разгрузкой коробки необходимо проверить, достаточно ли места в месте разгрузки, а поверхность дороги должна быть ровной и твердой;
(2) Гидравлический масляный насос получает питание; поверните ручку «выкл./питание/вкл.» блока управления в положение «вкл.»;
(3) Поверните ручку «блокировка/разблокировка» в положение «разблокировать» на 5–8 секунд, пока блокировка стрелы не окажется в полностью разблокированном положении, отпустите и прекратите поворачивать ручку. Убедитесь, что замок стрелы находится в полностью свободном положении;
(4) Поверните ручку «Расширение/Крюк/Сжатие» в положение «Растягивание», когда главный гидравлический цилиндр выдвинут, а мусорный бак перемещается вместе с основным рычагом, чтобы поддерживать эту операцию до тех пор, пока мусорный бак не будет полностью поставлен на землю. Отпустите ручку;
(5) Проедьте автомобиль вперед примерно на 0,5-1 метр;
(6) Поверните ручку «выдвижение/крюк/втягивание» в положение «убрано». В это время главный цилиндр укорачивается, а главный рычаг извлекается. Эта операция сохраняется до тех пор, пока основной рычаг полностью не восстановится и ручка не будет отпущена.
(7) Выключите коробку отбора мощности, выключите ручку мощности блока управления и разгрузите коробку.
1. Категорически запрещается складывать строительный мусор во избежание повреждения машины.
2. Если движение ненормально во время работы гидравлической системы, работа должна быть немедленно остановлена, должна быть проанализирована причина анализа и должна быть проведена очистка. Не заставляйте давление работать.
3. Чтобы закусить или отключить коробку отбора мощности, необходимо нажать на педаль сцепления; когда коробка отбора мощности и многоходовой клапан находятся в рабочем состоянии, мусор не должен попадать в состояние движения.
4. Регулятор давления гидравлической системы установлен как болт регулировки давления на многоходовом реверсивном клапане. После того, как болт отрегулирован и заблокирован регулировкой давления, он не должен произвольно перемещаться во время операции. Пользователю не разрешается регулировать давление масла по своему желанию.
5. Односторонний дроссельный клапан в верхней части заправочного устройства используется для контроля скорости падения заправочного устройства. Не выполняйте произвольную регулировку после настройки и блокировки.
6. О модели подъема коробки:
А) Когда машина загружена, ей нельзя быстро падать. Реверсивный клапан должен контролироваться, чтобы контролировать медленную посадку.
Б) При смене автомобиля, чистке и капитальном ремонте автомобиля необходимо поддерживать стойки автомобиля, чтобы предотвратить внезапное падение автомобиля и аварию.
C) При подъеме коробки вы должны выбрать плоскую и прочную воздушную парковку. Автомобиль должен быть поднят с отправкой материала, чтобы предотвратить опрокидывание автомобиля или подъем передней части.
D) При выгрузке материалов сборный ковш следует сначала поднять, а затем поднять к машине, чтобы не касаться земли на конце сборного ковша; аналогичным образом, после того, как выгрузка материала завершена, сначала следует поставить автомобиль на землю, а затем закрыть сборный ковш.
7, сбор транспортного средства и закрытие ведра должны быть закрыты до конца ведра для сбора, язычок замка и замок быстро подходят, закрываются только для завершения.
8. Не смывайте воду в гидробак при мойке автомобиля. Всегда проверяйте уровень гидравлического масла. Если гидравлического масла не хватает, его следует вовремя долить. Все масляные соединения не должны пропускать масло.
9. Избегайте столкновений во время обслуживания, чтобы предотвратить повреждение, деформацию и царапины деталей. Необходимо соблюдать осторожность при очистке деталей.
Адрес:Угол улицы Чжанхэн, улица Гуаньлинь, научно-технический парк, район Луолонг, город Лоян, провинция Хэнань
телефон:inquiry@lingyu.com
Почта:0086-379-65937678