Автобетоносмесители являются важнейшим транспортным средством в строительстве, поэтому их безопасная эксплуатация и правильное техническое обслуживание имеют решающее значение для обеспечения хода строительства, продления срока службы и безопасности персонала. Ниже представлена подробная информация о безопасных методах вождения и ежедневном техническом обслуживании автобетоносмесителей.
I. Методы безопасного вождения автобетоносмесителей
(I) Подготовка перед поездкой
1. Комплексный осмотр автомобиля: обойдите автомобиль вокруг на предмет повреждений, давления в шинах и состояния болтов. В частности, проверьте соединения бака бетоносмесителя. Также проверьте уровень тормозной жидкости и износ тормозных колодок для обеспечения надлежащего торможения. Проверьте систему освещения, чтобы убедиться в исправности фар, указателей поворота и стоп-сигналов.
2. Ознакомьтесь с маршрутом перевозки: заранее спланируйте свой маршрут, чтобы определить наличие строительных площадок, поворотов или крутых склонов, а также избегайте загруженных участков. Воспользуйтесь картографическим приложением или проконсультируйтесь с местным водителем для оценки дорожных условий.
3. Отрегулируйте позу за рулем: отрегулируйте сиденье так, чтобы ноги могли легко управлять сцеплением, тормозом и газом. При управлении обеими руками руки должны быть естественно согнуты и обеспечивать гибкость управления компонентами. Отрегулируйте зеркала заднего вида, чтобы минимизировать слепые зоны. (II) Управление автомобилем
1. Контролируйте скорость и безопасную дистанцию: Автобетоносмеситель тяжёлый, и бетон находится в движении. Поддерживайте скорость 40–60 км/ч на обычных дорогах и снижайте скорость заранее на поворотах и перекрёстках. Соблюдайте дистанцию до идущего впереди автомобиля как минимум вдвое большую, чтобы предотвратить столкновение сзади.
2. Плавные повороты и развороты: Включите указатель поворота и медленно поворачивайте руль перед поворотом, чтобы избежать резких поворотов, которые могут привести к опрокидыванию автомобиля. Развороты выполняйте на просторной площадке, при необходимости включая задний ход.
3. Избегайте резкого торможения и ускорения: Резкое торможение и ускорение могут привести к раскачиванию бетона внутри цистерны, что повредит её конструкцию и скажется на устойчивости движения. Оцените дорожные условия и плавно ускоряйтесь и замедляйтесь.
(III) Действия в особых ситуациях
1. Вождение в ненастную погоду: Снижайте скорость в дождливую погоду, используйте противотуманные фары и ближний свет, избегайте глубоких водоёмов. На заснеженных или обледенелых дорогах устанавливайте цепи противоскольжения, снижайте скорость и соблюдайте безопасную дистанцию между автомобилями. 2. Вождение на строительной площадке: Снижайте скорость при въезде на строительную площадку, следуйте по указанному маршруту и избегайте строительных площадок и других транспортных средств. Внимательно следите за окружающей обстановкой при повороте или движении задним ходом и при необходимости обратитесь за помощью к уполномоченному лицу.
3. Устранение неисправностей в экстренных случаях: В случае поломки автомобиля переместитесь в безопасное место, включите аварийную сигнализацию и выставьте предупреждающие знаки. Сначала определите проблему; если её не удаётся решить, обратитесь за помощью.
II. Ключевые моменты ежедневного обслуживания автобетоносмесителей
(I) Техническое обслуживание кузова и шасси
1. Очистка кузова: После транспортировки немедленно очистите кузов с помощью водяного пистолета высокого давления и специальной моющей жидкости для удаления бетона, грязи и других загрязнений, чтобы предотвратить коррозию лакокрасочного покрытия и конструкции.
2. Осмотр компонентов шасси: Регулярно проверяйте компоненты подвески, трансмиссии и рулевого управления, такие как пружины, амортизаторы, приводные цепи и шарниры рулевой тяги. Незамедлительно устраняйте или заменяйте любые неисправности.
3. Смазка компонентов шасси: Регулярно смазывайте точки смазки, такие как карданный шарнир приводного вала, поворотный кулак и тормозной цилиндр, чтобы уменьшить трение компонентов. (II) Техническое обслуживание смесительного бака
1. Очистка смесительного бака: В конце каждого дня добавьте чистую воду, запустите смесительный механизм и промойте его. Затем промойте его струей воды высокого давления, чтобы удалить остатки затвердевшего бетона.
2. Проверка лопастей смесителя: Регулярно осматривайте лопасти на предмет износа. Замените их, если износ превышает одну треть от первоначальной толщины. Затяните соединение между лопастями и баком.
3. Техническое обслуживание системы привода смесителя: Регулярно проверяйте уровень и качество масла в редукторе, а также проверяйте стяжные болты и гидравлический насос на наличие утечек для обеспечения надлежащей работы системы привода.
(III) Техническое обслуживание двигателя
1. Замена моторного масла и масляного фильтра: Согласно руководству по эксплуатации двигателя, для обеспечения надлежащей работы двигателя меняйте моторное масло и фильтр каждые 5000–10 000 километров.
2. Проверка воздушного фильтра: Регулярно осматривайте фильтрующий элемент и очищайте или заменяйте его при загрязнении. В условиях запыленности меняйте его чаще. 3. Техническое обслуживание системы охлаждения: Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, осматривайте трубопроводы на наличие утечек и очищайте радиатор для обеспечения надлежащего отвода тепла.
Безопасная эксплуатация и плановое техническое обслуживание автобетоносмесителей требуют от водителя высокой ответственности и профессиональных знаний. Строгое соблюдение правил безопасного вождения и регулярное техническое обслуживание могут существенно повысить безопасность и надежность транспортного средства, обеспечивая надежную гарантию бесперебойного хода строительства.
