Каковы вопросы безопасности при перевозке автоцистернами?

Как минеральное сырье нефть играет очень важную роль в промышленном производстве и повседневной жизни людей. Все страны мира активно эксплуатируют и используют нефть. Нефть перед использованием необходимо транспортировать автоцистернами, но нефть очень горюча и взрывоопасна, поэтому нельзя недооценивать вопросы безопасности при транспортировке. Итак, в этом процессе, каковы конкретные проблемы безопасности при перевозке автоцистернами?

Внешняя безопасность

1. Контролируйте горючие вещества

① Необходимо предотвратить разлив масла из масляного бака танкера. Разливы, разливы, потеки, протечки и разливы, возникающие при погрузочно-разгрузочных работах нефтеналивных судов, должны быть оперативно удалены и устранены.

② Категорически запрещается выливать масло, шлам, отработанное масло и т. д. в канализацию после того, как танкер разгружает груз, и их следует собирать и размещать в специально отведенном месте для надлежащей утилизации.

③Все легковоспламеняющиеся материалы должны быть удалены рядом со зданиями, такими как резервуары для масла, склады, насосные, помещения для распределения масла и мастерские по смешиванию масел.

④ Промасленные хлопчатобумажные нити, промасленные тряпки, промасленные перчатки, промасленная бумага и т. д., используемые при техническом обслуживании и ремонте автоцистерны, должны быть помещены в закрытый железный барабан за пределами мастерской и своевременно удалены.

2. Отрезать источник огня

① Категорически запрещается проносить спички, зажигалки или другие виды огня на нефтебазу, в зону хранения нефтепродуктов, а также в зону приема и отгрузки нефтепродуктов. Строго контролируйте поток источников огня и операции с открытым огнем.

②Пиротехника на нефтебазе строго запрещена. Если для ремонтных работ необходимо использовать открытый огонь, об этом необходимо сообщить в соответствующие отделы для рассмотрения и утверждения, а также принять меры предосторожности до начала пожара.

③Перед тем, как автомобили и тракторы въедут на склад, они должны надеть противопожарный щиток на выхлопную трубу и сразу после парковки выключить двигатель. Категорически запрещается производить осмотр и ремонт автомобиля на складе, а также не разрешается запускать двигатель во время эксплуатации.

④ Когда железнодорожный локомотив находится на складе, необходимо прикрепить вагон-изолятор, закрыть перегородку зольника, не чистить топку на территории склада и не находиться в нерабочей зоне.

⑤ Танкер сказал в доке, что использование открытого огня строго запрещено. Запрещается проносить на борт источники огня.

3. Prevent electric cremation

① Различное электрооборудование, используемое на нефтебазах и на всех рабочих местах, должно быть взрывозащищенным, а установка должна соответствовать требованиям безопасности, а провода не должны быть сломаны, оголены или закорочены.

② Категорически запрещается пересекать нефтебазу высоковольтными проводами. Расстояние между зоной хранения нефти и складом светлого нефтепродукта в бочках и проводами должно быть более чем в 15 раз больше длины электрического столба.

③Рельсы, ведущие к нефтебазе, должны быть установлены с изолирующими перегородками перед входом, чтобы предотвратить попадание внешнего источника питания в нефтебазу с рельсов и искрообразование.

4. Предотвратить трение металла

① Строго соблюдайте соответствующие правила склада и рабочей зоны. Запрещается носить гвозди или железные пальмовые туфли для входа на нефтебазу, не говоря уже о подъеме на нефтяные цистерны, нефтяные танкеры, автоцистерны, нефтяные цистерны и наступление на бочки с маслом, а также запрещается входить мулам, лошадям и железным колесам. депо.

②Не допускается выбивать крышку контейнера железными инструментами. При открывании крышки чана и крышки бака следует использовать медный или металлический ключ, который не вызовет искрения при столкновении

③ Металлические контейнеры не должны сталкиваться друг с другом на складе. Катать бочки с маслом по бетонному полу без прокладок также нельзя.

④Во время операций по загрузке и разгрузке нефтепродуктов из танкера следует избегать столкновения труб погрузочно-разгрузочного крана при вставке и вытягивании порта танкера или люка танкера. Везде, где есть нефть и газ, железные металлы не должны быть поражены.

5. Предотвратить накопление паров масла

① Ремонт и сварка немытых бочек для масла, масляных баков, масляных баков и других емкостей для хранения строго запрещены. После мытья контейнера откройте крышку для проветривания перед подготовкой к сварке. При необходимости сначала выполните визуальный взрыв.

② Светлые нефтепродукты в бочках, хранящиеся на складе, следует часто проверять, а утечку следует своевременно устранять. Склады, грузовые навесы и помещения для приема и отгрузки светлых нефтепродуктов в бочках должны обеспечивать вентиляцию.

③В подземных и пещерных масляных резервуарах строго предотвращайте утечку масла. Вентиляционное оборудование должно быть установлено для поддержания хорошей вентиляции во избежание скопления нефти и газа.

Внутренняя безопасность

1. Установить взрывозащищенные камеры на автоцистерны

Установите профессиональные взрывозащищенные бортовые камеры для нефтяных автоцистерн в задней части или на выпуске масла или на крыше транспортного средства для наблюдения за нефтяным танкером, перевозящим очищенную нефть, и подключите камеры к системе сигнализации. В случае аварии водитель может сразу забить тревогу и вызвать полицию. Разберитесь с ним вовремя, чтобы минимизировать ущерб.

Автоцистерны наиболее подвержены авариям при движении ночью, поэтому установленная бортовая взрывозащищенная камера должна иметь хорошую функцию ночного видения, а дорогу за автомобилем можно хорошо видеть в темноте.

2. Водители автоцистерн должны обращать внимание на вопросы безопасности

Помимо установки взрывозащищенной системы контроля, для эффективного предотвращения аварий автоцистерн водителям автоцистерн при перевозке рафинированной нефти необходимо обращать внимание на следующие вопросы:

① Усталость вождения строго запрещена.

Вождение автомобиля в теплом салоне с плохой циркуляцией воздуха приводит к быстрой утомляемости водителей; они часто чувствуют умственную усталость, их зрение постепенно затуманивается, а мышление притупляется, особенно при вождении днем или в полночь, легко заснуть. Неохотное вождение может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Избегайте усталости вождения и обеспечьте безопасность вождения.

②Обратите внимание на накопление статического электричества

Количество масла в масляном баке должно быть соответствующим: слишком мало масла в масляном баке, большое пространство для встряхивания во время транспортировки, легко генерировать статическое электричество; слишком много, легко вызвать перелив в автомобиль с плохо загерметизированной горловиной масляного бака, поэтому объем наполнения 85 об% является подходящим. Кроме того, при транспортировке следует поддерживать среднюю скорость движения, чтобы топливо в баке было относительно стабильным, а экстренное торможение должно быть сведено к минимуму. Статический провод необходимо подключить, чтобы убедиться, что статический провод находится в контакте с землей.

③Беречь от огня

При вождении автоцистерны курить, отвечать и звонить по мобильным телефонам запрещено, и вы должны держаться подальше от трута при парковке, и вы не должны парковаться на краю трута, что может привести к взрыву.

④Избегайте высокой температуры двигателя автоцистерны.

Регулярно проверяйте техническое состояние автомобиля. Особенно летом, когда температура высокая, проверяйте исправные части автомобиля, а ездить на больном автомобиле по дороге категорически запрещается. При управлении транспортным средством в жаркую погоду следует обращать внимание на изменение показаний указателя температуры воды в любое время, как правило, не превышающее 95°С.

Что касается перевозки грузов, водители должны быть осторожны и осторожны во всех аспектах, и особое внимание следует уделять транспортным средствам для перевозки опасных грузов, таким как автоцистерны. Только когда эти вопросы безопасности перевозки нефтяных танкеров выполнены, можно гарантировать личную безопасность водителя и целостность груза танкера, чтобы избежать ненужных потерь. Lingyu Automobile Co., Ltd. является профессиональным производителем автомобилей, ориентированным на обслуживание. Качество производимых бензовозов гарантировано и может быть изменено в соответствии с потребностями заказчика. Заинтересованные лица могут проконсультироваться.