Всем известно, что строительство инфраструктуры и недвижимости неотделимо от бетона, а транспортировка бетона неотделима от автобетоносмесителей. Итак, как выбрать автобетоносмеситель, стало большой проблемой для многих друзей-инженеров, и я не знаю, как выбрать. Сегодня редактор CIMC расскажет вам о ключевых моментах при выборе автобетоносмесителя, чтобы помочь вам купить удовлетворительное бетоносмесительное оборудование.
Такое состояние дороги напрямую связано с выбором заднего моста при покупке. Если дорога, по которой вы бежите, очень плоская, обычно дорога, вы можете выбрать одноступенчатый переходной мост. Но если дорожное покрытие не особенно хорошее, много выбоин и каменистых дорог и много пандусов, то лучше выбрать мост для торможения со стороны колеса.
Сейчас популярны бетоносмесители небольшого квадратного объема, компактные и удобные. Конечно, вы должны купить их в соответствии с вашими потребностями, а также есть 10, 12 и 14 квадратов. Поэтому сначала нужно определиться с объемом.
Качество корпуса цистерны автобетоносмесителя в основном зависит от толщины корпуса цистерны. В настоящее время это, как правило, марганцевая пластина толщиной 6 мм. Владелец автомобиля может спросить у производителя, какой толщины бак. Если толщина менее 6 мм, то это не нужно учитывать.
Существует множество марок шасси автобетоносмесителей, и вы можете купить шасси в соответствии со своими предпочтениями. Также есть несколько вариантов марки двигателя, а подходящий двигатель можно подобрать по расходу топлива.
Как правило, на заводе есть два варианта шин для автобетоносмесителей. Одна стальная шина, а другая нейлоновая шина. Характеристики стальной шины намного лучше, чем у нейлоновой, но цена выше, и владелец может выбирать в соответствии с экономическими условиями. Стоит отметить, что при покупке этого автомобиля клиенты должны сначала спросить, оснащен ли автомобиль шинами из стальной проволоки или нейлоновыми шинами.
При покупке автобетоносмесителей основное внимание уделяется трем основным гидравлическим компонентам. Три основных компонента: гидравлический двигатель, гидравлический насос и редуктор. Импорт трех основных товаров в настоящее время превосходит внутренний, причем первое место занимает Германия, за ней следуют Италия и США, а их цены относительно высоки. Три основных гидравлических компонента отечественного производства также хорошо зарекомендовали себя в последние годы, и их можно выбирать в соответствии с личными экономическими условиями.
Силовая система автобетоносмесителя включает в себя двигатель, коробку передач, трансмиссионный вал, тормозной средний и задний мосты. Отечественные автобетоносмесители основного направления имеют грузоподъемность от 8 квадратных метров и от 9 квадратных метров до 20 квадратных метров. Как правило, от 8 до 12 квадратных метров — это трехосные автомобили, а от 12 квадратных метров и более — четырехосные. Выбор мощности двигателя, как правило, составляет около 300 лошадиных сил менее 10 квадратных метров, около 336 лошадиных сил для размеров от 10 квадратных до 12 квадратных метров и 375 или более лошадиных сил для 12 квадратных или более квадратных метров. Коробка передач обычно выбирает 9 передач с понижающей передачей как наиболее подходящую. Задняя ось предпочтительно представляет собой понижающую ось со стороны колеса с передаточным числом не менее 4,5.
Функция автобетоносмесителя в основном связана с корпусом цистерны, которая выполняет функцию транспортировки и смешивания бетона, поэтому хороший корпус цистерны также является главным приоритетом. Прежде всего, дизайн изгиба лопасти внутри резервуара должен быть разумным. Хорошая кривизна лезвия может гарантировать чрезвычайно низкий остаточный расход бетона. Самое главное - обеспечить равномерность слива, то есть бетон не расслоится (как говорится Сначала вода не выйдет, а потом и песок). Кроме того, угол наклона корпуса резервуара не должен быть слишком большим. Если он слишком большой, центр тяжести транспортного средства будет выше, что снизит безопасность транспортного средства.
Наконец, для автобетоносмесителя в сборе необходимо учитывать послепродажное обслуживание транспортного средства. Лучше всего иметь местную станцию технического обслуживания автомобилей.
Как продлить срок службы автобетоносмесителя?
Рабочие точки и меры предосторожности автобетоносмесителя
Первая партия, первый город, первый запуск! Новые энергосберегающие бетоносмесители компании CIMC Vehicles официально поступили в эксплуатацию в Яньчэне
2026-08-14 17:2092 000 автомобилей! В июле продажи большегрузных автомобилей достигли шестилетнего максимума за тот же период, чему способствовали экспорт и электромобили
2026-08-05 21:27В сотрудничестве уже задействовано более 300 единиц! Поставки подтверждают нашу силу, повторные покупки демонстрируют нашу приверженность – постоянные клиенты приветствуют еще один новый энергосмеситель от CIMC Vehicles
2026-07-27 17:12Экологичная энергия в Гуанчжоу! Компания CIMC Vehicles поставила клиентам в Гуанчжоу новые энергосберегающие бетоносмесители
2026-07-22 17:05Адрес:Угол улицы Чжанхэн, улица Гуаньлинь, научно-технический парк, район Луолонг, город Лоян, провинция Хэнань
телефон:inquiry@lingyu.com
Почта:0086-379-65937678