12 ноября 2025 года легковой автомобиль случайно съехал с «небесной лестницы» в живописном районе горы Тяньмэнь в Чжанцзяцзе, провинция Хунань, пробив часть ограждения. Видеозапись инцидента быстро распространилась в интернете, вызвав скептицизм общественности по поводу маркетинговой тактики автопроизводителя.
Этот маркетинговый провал не только втянул бренд в споры, но и поднял важный вопрос для всей отрасли: когда автопроизводители одержимы созданием «зрелищ безопасности», как мы должны на самом деле понимать безопасность транспортных средств? Не были ли суть маркетинга и суть безопасности тонко перепутаны в гонке за вниманием?
Кто за этой маркетинговой катастрофой «похитил» безопасность?
В инциденте на горе Тяньмэнь неконтролируемое скольжение автомобиля по крутым ступеням, хотя и не привело к травмам, продемонстрировало пренебрежение маркетинговой кампании к реальным дорожным условиям. Инсайдеры отрасли отметили, что ступени в живописном районе не предназначены для использования транспортных средств; Подобные показатели — скорее рекламный трюк, чем разумная проверка безопасности.
Когда эксперименты отклоняются от логики реального мира, у общественности возникает закономерный вопрос: вы демонстрируете безопасность или просто маркетинговый ход? За этими спорами всё яснее становится истина отрасли: безопасность достигается не постановочными выступлениями, а сквозным контролем качества, бесчисленными реальными проверками и долгосрочным накоплением пользовательского опыта.
Когда маркетинг вырождается в «безопасность, основанную на производительности», истинные стандарты безопасности размываются, а доверие к отрасли подрывается. Главным в вопросе безопасности автомобиля должно быть уважение, а не производительность.
Безопасность — это не число, а каждый километр на дороге.
Как средство передвижения, ценность безопасности автомобиля всегда определяется ежедневным опытом пользователя: для легковых автомобилей это означает устойчивость при торможении в дождь и защиту пассажиров после столкновения; для коммерческих автомобилей, особенно бетономешалок, это означает надёжность торможения при больших нагрузках и безопасность в сложных условиях строительной площадки. Их невозможно проверить с помощью одного экстремального испытания.
Фундаментальное различие между испытаниями и реальным опытом особенно очевидно в секторе коммерческого транспорта. В то время как краш-тесты легковых автомобилей имеют стандартизированную систему, инженерные транспортные средства, такие как автобетоносмесители, сталкиваются с невероятно разнообразными условиями эксплуатации: высокая температура и влажность Хайнаня испытывают защиту аккумуляторных батарей, ухабистые дороги строительных площадок в Хэнани проверяют прочность конструкции кузова автомобиля, а круглосуточная непрерывная работа бетоносмесительных установок в Тяньцзине предъявляет строгие требования к надежности силового агрегата. Ни один тест не может охватить такие сложные сценарии использования; настоящая безопасность достигается только путем многократного совершенствования в ходе длительной эксплуатации.
Чтобы быть по-настоящему безопасным, необходимо быть надёжным; ключ к безопасности — это частота повторных покупок.
Безопасность — это не «проверенные» характеристики, а гарантия, «разработанная в процессе эксплуатации». Она основана на реальном опыте клиентов, использовании технологических инноваций для адаптации к различным условиям эксплуатации и использовании данных о повторных покупках для демонстрации возможностей безопасности.
Автобетоносмесители CIMC Vehicles отличаются модульной конструкцией и низким центром тяжести, что делает их более устойчивыми и безопасными при движении по неровным строительным дорогам и поворотам, снижая риск опрокидывания.
Автоматизированная порошковая окраска и гибкие сварочные процессы дополнительно обеспечивают стабильность прочности кузова транспортного средства с самого начала производства, предоставляя каждому автомобилю фундаментальную возможность работать в сложных условиях эксплуатации.
Интеллектуальная система управления надстройкой отличается превосходной совместимостью и простотой эксплуатации. Она может быть оснащена интеллектуальными модулями, такими как электронное управление постоянной скоростью, интеллектуальное предотвращение столкновений, интеллектуальное взвешивание, дистанционное управление, учет расхода воды и герметизация горловины бака, что значительно повышает удобство и безопасность использования транспортного средства.
Сервисная сеть охватывает 31 провинцию, муниципалитет и автономный район по всему Китаю и осуществляет экспорт в более чем 50 стран и регионов. Более 200 авторизованных сервисных центров предоставляют круглосуточное обслуживание.
Выбор клиентов говорит сам за себя. Клиент из Тяньцзиня после первой покупки сделал второй заказ благодаря положительному опыту использования; Компания по производству строительных материалов в Сямыне выбрала CIMC из нескольких претендентов и даже получила заказ на 40 новых автобетоносмесителей с полной оплатой. Существующие клиенты в Цзинане, Кайфэне и других регионах продолжают продлевать контракты, интегрируя автобетоносмесители CIMC в свою долгосрочную цепочку поставок.
За этими повторными покупками стоит стабильная работа автобетоносмесителей CIMC в реальных условиях, таких как перевозка тяжёлых грузов, непрерывная эксплуатация и сложные дорожные условия; одобрение водителями отзывчивости тормозов и простоты управления; и, что ещё важнее, подтверждение компанией своей эксплуатационной эффективности и безопасности. В сравнении с драматичными видеороликами «столкновения грузовиков», эти отзывы с передовой рынка являются самым убедительным доказательством безопасности.
Следы шин на горе Тяньмэнь со временем смоются дождём, но понимание отраслью сути безопасности не должно угаснуть.
Настоящая безопасность не на сцене, а на дороге; она не в секунде видеозаписи, а в реальном опыте каждого клиента. Речь идёт не о рекламных трюках, а о компаниях, которые сосредоточены на разработке продукта, постоянно оптимизируя каждое транспортное средство, каждый вид транспорта и каждую эксплуатационную деталь.
Когда отрасль охвачена ажиотажем, ей нужно больше людей, которые будут придерживаться здравого смысла, уважения к безопасности и аутентичности. Ведь для пользователей коммерческого транспорта так называемый «маркетинг безопасности» в конечном счёте не может сравниться с простым, но самым важным желанием — безопасно выехать и безопасно вернуться домой.
