Как обслуживать поливальную машину?

Разбрызгиватели, также известные как машины для озеленения, многофункциональные спринклеры, спринклеры для озеленения, автоцистерны для воды, грузовики для воды, машины для пылеподавления, машины для распыления, многофункциональные машины для пылеподавления, машины для распыления лекарств, машины для распыления пестицидов и пожарные спринклеры. Он состоит из шасси специального транспортного средства, корпуса цистерны, системы трубопроводов, операционной системы и т. д.
Он имеет функции распыления воды, прессования пыли, высокого и низкого распыления, распыления пестицидов, мытья ограждений и т. д. Он также имеет функции транспортировки воды, дренажа и аварийного пожаротушения.

Он широко используется для мытья всех видов дорожных покрытий, деревьев, зеленых насаждений, озеленения газонов, дорог, строительства заводов и горнодобывающих предприятий, мойки высотных зданий.

Состав поливальной машины

1. Резервуар для воды в сборе

Сборка водяного бака спринклера состоит из корпуса бака, опоры, горловины бака и крышки, а также отсека. Корпус банки обычно сварен из стальных пластин, а форма его поперечного сечения может быть овальной, прямоугольной или круглой. Опорные ножки можно разделить на два типа: интегральный тип шасси и тип дна чаши. Последние можно разделить на отдельные продольные балки и полностью самостоятельные ноги. Количество и диаметр горловины резервуара связаны с объемом корпуса резервуара: в зависимости от объема корпуса резервуара может быть 1-2 горловины резервуара; диаметр горловины резервуара соответствует требованиям стандарта Министерства связи «Инженерный спринклер» (JT / T288-95). Он должен быть не менее 450 мм, чтобы обслуживающий персонал мог входить и выходить. Стандарт также предусматривает, что корпус цистерны должен быть оснащен горизонтальной волнозащитной плитой объемом более 1000 л, а внутри также должна использоваться отсековая конструкция и продольная волнозащитная плита. Здесь необходимо предусмотреть вентиляционное отверстие на крышке бака.

2. Трансмиссия

Передаточное устройство спринклера обычно включает в себя редуктор или усилитель скорости и трансмиссионный вал, которые передают мощность на водяной насос и отвечают требованиям скорости и направления водяного насоса. Силовым агрегатом оросителя может быть дополнительный вспомогательный двигатель или электродвигатель, либо основной двигатель автомобиля. Как правило, мощность берется от трансмиссии автомобиля, а вышеупомянутые требования к водяному насосу выполняются через коробку отбора мощности. Если коробка отбора мощности не может удовлетворить вышеуказанным требованиям, может быть добавлена промежуточная передача. Вал трансмиссии может быть спроектирован и изготовлен самостоятельно в соответствии с потребностями, или могут быть выбраны готовые продукты, связанные с автомобилем. Водяные насосы для спринклеров включают центробежные насосы и самовсасывающие насосы.

3. Система трубопроводов

Система трубопроводов спринклера имеет функции транспортировки воды в резервуар для воды при абсорбции воды, транспортировки воды из резервуара для воды к спринклеру при разбрызгивании воды и направления всасываемой воды к спринклеру. Всасывающая труба обычно состоит из резинового шланга и стальной трубы, а спринклерная труба обычно состоит из стальной трубы, клапана и спринклера. Существует два типа разбрызгивателей: стационарные разбрызгиватели и подвижные разбрызгиватели. Направление потока воды и плотность орошения стационарных разбрызгивателей фиксированы, а направление потока воды и плотность разбрызгивания подвижных разбрызгивателей можно регулировать в более широком диапазоне.

4. Система управления

Система управления спринклером включает две части: работу отбора мощности и водопоглощение и работу спринклера. Предусмотрено два режима управления: пневматическое управление и ручное управление.

Пневматический привод коробки отбора мощности состоит из зубчатого механизма, трубопроводов, клапанов и показывающих приборов.

Ручное управление состоит из механизма переключения передач, джойстика и механизма позиционирования, механизма трансмиссии и таблички с указанием.

Существуют также ручные операции по поглощению воды и разбрызгиванию, но широко распространены операции с пневматическим приводом. Пневматическая операция включает в себя регулирующие клапаны, трубопроводы и приводы. Клапаны управления управляют действиями исполнительных механизмов для определения направления потока воды и достижения цели водопоглощения или разбрызгивания.

Рабочее состояние разбрызгивателя бывает двух типов: стояночное водопоглощение и водопоглощение при вождении:

Парковка для поглощения воды. Припаркуйте разбрызгиватель рядом с источником воды и подсоедините всасывающий шланг. После заполнения центробежного насоса водой включите отбор мощности, чтобы насос работал с нормальной скоростью. В то же время включите всасывающий переключатель, чтобы закачать воду в резервуар. Процесс:

Источник воды, всасывающая труба, водяной насос, распределительный клапан, водопровод, резервуар для воды контролируются регулирующим клапаном.

Вождение впитывает воду. После прибытия дождевателя в точку работы дождевателя остановитесь, подвесьте стояночный блок и блок отбора мощности оросителя, а затем двигайтесь с расчетной скоростью работы дождевателя. В то же время включите переключатель разбрызгивателя, чтобы разбрызгивать воду в баке туда, где это необходимо. Процесс.

Регулирующие клапаны управляют резервуарами для воды, водопроводными трубами, водяными насосами, распределительными клапанами, водопроводными трубами, форсунками.

Обслуживание поливочной техники

1. В соответствии с требованиями к нанесению краски, перед использованием нового продукта заполните резервуар водой и выдержите в течение пяти дней, а затем оставьте, затем промойте поверхность покрытия водой, а затем заполните его водой и подождите. два дня, затем слейте воду и выпейте ее. Вода вышла.

2. Часто проверяйте состояние герметизации соединительных деталей, переключателей и шлангов всасывания воды спринклерной системы. Если обнаружена утечка, восстановите или замените уплотнения.

3. Часто проверяйте условия крепления бака для воды, рамы насоса и кронштейна спринклера. Все гайки должны быть затянуты, чтобы соединение было герметичным и надежным.

4. Часто проверяйте соединение коробки отбора мощности с водяным насосом. Соединение должно быть надежным и нормально работать. При обнаружении течи масла в коробке отбора мощности и водяном насосе во время эксплуатации необходимо заменить уплотнения.

5. В водопроводной системе всего транспортного средства нет устройства защиты от замерзания. Поэтому в районах с сильным холодом, после того как температура опустится ниже градусов Цельсия, воду из водяного насоса, резервуара для воды и системы водоснабжения следует немедленно слить. Обратите внимание, что заглушка водяного насоса должна быть плотно закрыта после слива воды, чтобы обеспечить герметичность, иначе это повлияет на всасывание водяного насоса.

6. Краску на корпусе танка нельзя заливать бензином и керосином, т. к. это ускорит повреждение краски. Регулярно проверяйте качество краски на баке. Когда краска повреждена, своевременно подкрашивайте краску, чтобы предотвратить коррозию бака.

7. Информацию об использовании и техническом обслуживании шасси и деталей двигателя автомобиля см. в руководстве по эксплуатации грузовика.

8. Среда, через которую проходит шаровой кран, не должна быть слишком грязной, чтобы не повредить уплотнительное кольцо и не сократить срок службы кольцевого крана. Каждый шаровой кран нельзя долго эксплуатировать в полуоткрытом состоянии, иначе уплотнительное кольцо легко деформируется.

9. Сетчатый фильтр впускного насоса следует снимать и часто промывать, чтобы накипь не блокировала сетку фильтра и не влияла на скорость потока.

10. Так как между баком разбрызгивателя и балкой кабины находится деревянная резиновая прокладка, U-образные болты ослабнут из-за деформации клея для дерева после загрузки бака для воды. Поэтому П-образные болты необходимо регулярно подтягивать после сильной загрузки автомобиля, особенно это необходимо делать при использовании нового автомобиля.