Как предотвратить прокол бетономешалки

Чтобы предотвратить прокол автобетоносмесителя, многие люди обычно используют шину для снижения давления в шинах. Поскольку все понимают принцип теплового расширения и сжатия, газ нагревается и расширяется. Если давление воздуха в шине миксера слишком высокое, шину легко проколоть, если ее нагреть. Поэтому многие водители естественным образом снижают давление в шинах смесителя на 0,1–0,2 бар при слишком высокой температуре. Однако этот, казалось бы, разумный метод на самом деле будет контрпродуктивным.

Потому что внутри автобетоносмесителя много стальной проволоки, чтобы тянуть всю шину. При недостаточном давлении в шинах стальная проволока внутри шины миксера постоянно деформируется из-за неравномерной деформации шины. В результате непрерывной деформации стальной проволоки температура стальной проволоки резко повышается, и легко возникает явление растрескивания. Кроме того, в процессе движения повышается температура шины миксера, и возрастает вероятность ее прокола. Повышение давления в шинах на 0,1 или 0,2 бар по сравнению с нормальным значением может эффективно уменьшить деформацию и обрыв внутренней проволоки шины из-за деформации шины, тем самым уменьшая вероятность прокола. Поэтому давление в шинах не надежно!

Газообразный азот также считается «хорошим» методом для летних шин. Поскольку азот является инертным газом, свободное перемещение молекул больше, чем у кислорода, а проницаемость резины низкая. Таким образом, скорость падения давления в шинах автобетоносмесителя значительно снижается, поддерживая нормальное увеличение времени давления в шинах. В то же время объемное расширение азота при изменении температуры намного ниже, чем у воздуха, содержащего влагу, что снижает вероятность прокола.

Однако после того, как эксперимент был проведен, азот и воздух были помещены в левую и правую шины одного и того же миксера. Затем через каждые 10 км регистрируют давление и температуру шины. Конечным результатом является то, что характеристики «низкий коэффициент теплового расширения азота, низкая теплопроводность и медленное повышение температуры» не очевидны в практических приложениях. Поэтому не рекомендуется летом добавлять азот в шины смесителя, чтобы предотвратить прокол.

Как предотвратить прокол бетономешалки

1. Своевременно заменяйте шины автобетоносмесителя. Высокая температура летом ускорит износ и старение резины шин, а прочность стального слоя снизится. Как правило, автобетоносмеситель имеет выпуклую метку в канавке шины, которая напоминает водителю о необходимости вовремя заменить шину.

2. Позиционирование, динамическое равновесие должны иметь важное значение. При замене или установке шин и ступиц на автобетоносмесители угол установки и распределение массы будут меняться. Наиболее прямым следствием является неравномерное усилие шин. Отдельные шины автобетоносмесителей имеют серьезный износ протектора и длительное вождение или высокую скорость летом. Легко сделать прокол во время вождения. Водитель должен регулярно выполнять развал-схождение и динамическую балансировку автобетоносмесителя.

3. Переключение на четыре колеса, что продлевает срок службы шины. Из-за рулевого колеса переднее колесо автобетоносмесителя изнашивается быстрее, чем заднее. Чтобы продлить срок службы шины, шины периодически меняют, чтобы сбалансировать износ передних и задних колес. Как правило, диагональное выравнивание используется для равномерного износа шин.

4. Поддерживайте нормальное давление в шинах. Летнее давление в шинах может легко превысить максимальное значение. Непрерывное вождение при высоких температурах или аномальная утечка вызовут колебания давления в шинах и проколы, поэтому зарядка шин автобетоносмесителей является правильным выбором. Азот — это инертный газ, который плохо меняется при изменении температуры. Кроме того, газообразный азот также может предотвратить естественное окисление и растрескивание шины.

5. Часто удаляйте камень или посторонние предметы из канавки протектора, чтобы избежать деформации короны шины автобетоносмесителя. Проверьте шины автобетоносмесителя на наличие дефектов, заусенцев и кордов. В таком случае его следует вовремя заменить. Кроме того, часто приходится регулярно менять шины при движении по шоссе. Стоит отметить, что ежедневный осмотр шин автобетоносмесителя должен включать в себя и запасные шины.

Предотвращение проколов автобетоносмесителей должно начинаться с четырех аспектов

1. Обращайте внимание на техническое обслуживание шин миксера на регулярной основе, часто проверяйте шины миксера на наличие проколов, царапин, выступов, вызванных оборванными проводами, меняйте положение или заменяйте шины транспортного средства по мере необходимости; шины обычно используются в течение трех лет или восьми или девяти. Десять тысяч километров должны быть заменены.

2. Всегда проверяйте давление в шинах миксера, чтобы оно оставалось в пределах нормы. Кроме того, азотное заполнение шины миксера может поддерживать стабильное давление в шине и снизить вероятность прокола.

3. Обратите внимание на температуру использования шин миксера, не следует использовать метод дефляции или разбрызгивания воды на шины для нагрева шин. Это приведет к разрыву протектора шины и резинового слоя боковин миксера из-за неравномерной усадки. Когда температура шин миксера повышается, миксер следует припарковать в прохладном месте, чтобы шины могли остыть естественным образом.

4. Избегайте использования шин с восстановленным протектором. «Если у автобетоносмесителя спустило колесо на скоростной автомагистрали, не паникуйте». Ши Шаофэн указал, не давите на тормоза, руки должны полностью контролировать рулевое колесо, избегайте резких поворотов, дайте миксеру двигаться вдоль оригинала. Продолжайте движение в течение короткого периода времени, затем нажмите на тормоз; после снижения скорости повернуть на аварийную полосу в светлом направлении; включите двойную проблесковую лампу и поместите предупреждающий знак в 150 м за смесителем.