Руководство по летнему обслуживанию автоцистерн, обязательно к просмотру при использовании грузовика!

После наступления пасмурных дней часто случаются грозы и становится жарче. Для автоцистерн это не очень хорошо. Мойка под дождем и воздействие солнечных лучей ускорят старение краски и деталей автоцистерны, что повлияет на срок службы автомобиля. Регулярное техническое обслуживание имеет важное значение. Следующий соответствующий персонал покажет вам, каковы меры предосторожности при летнем обслуживании автоцистерн.

1. Внешний осмотр

Проверьте поверхность резервуара на наличие ударов, впадин, деформации, коррозии и т. д. Если обнаружена большая площадь впадин или деформаций при столкновении, их следует немедленно остановить и отремонтировать квалифицированным специалистом по техническому обслуживанию; и для автоцистерн для перевозки опасных грузов, а также обратите особое внимание на проверку знаков, проверьте, являются ли ленточные знаки, слова «Нет пиротехнике», знаки опасных грузов, знаки опасных грузов и т. д. неполными или нечеткими, неправильными или неполный. При возникновении вышеуказанных условий их необходимо вовремя заменить.

2. Чистка кузова автомобиля

Визуальный осмотр очень важен, также необходима регулярная чистка. Тщательно очищайте кузов до и после использования автомобиля, потому что грязный кузов может вызвать короткое замыкание в цепи и даже вызвать коррозию деталей, что повлияет на использование. Содержание кузова в чистоте не только сохранит красоту цистерны, но и продлит срок ее службы.

3. Обслуживание шасси

Шасси — самая близкая к земле часть. Больше всего на него влияют дорожные условия. Как правило, повреждения самые серьезные. Кожух колеса может быть даже рыхлым и перфорированным. Поэтому вы должны уделять внимание очистке и предотвращению ржавчины шасси автоцистерны, в принципе, каждые 3 месяца. Просто сделайте техническое обслуживание. Также будьте осторожны, чтобы не мыть корпус и шасси щелочной чистящей жидкостью, чтобы не повлиять на антикоррозийный эффект и сократить время антикоррозионной защиты.

4. Зажигание

Многие водители должны были столкнуться с ситуацией, когда двигатель заводится непросто, а особенно это актуально в дождливые дни. Даже если они едва начинают, они слабы. Скорее всего это протечка системы зажигания из-за попадания влаги. Конечно, также возможно, что идет дождь и становится прохладнее, в результате чего горячий воздух в распределительном щите конденсируется в капли воды и вызывает небольшие внутренние затопления, поэтому зажигание не может быть нормально запущено.

Если это вызвано вышеуказанными причинами, лучше всего сначала высушить распределительную панель и провода внутри и снаружи, а затем использовать специальный баллончик с влагопоглотителем, чтобы распылить влагопоглотитель на крышку распределительной панели, разъем аккумулятора, свечу зажигания и т. высоковольтный провод и катушка зажигания и т.д. После этого можно нормально запустить.

5. Клейкие полоски нельзя игнорировать

Уход за резиновыми полосами для танкеров легко упустить из виду, но не стоит недооценивать эти резиновые полосы. Помимо украшения корпуса, они также играют важную роль в герметизации отсека. После старения и растрескивания это серьезно повлияет на водонепроницаемость и звукоизоляцию танкера. . Поэтому его необходимо регулярно чистить и обслуживать с помощью специального чистящего средства для клейкой ленты и вовремя заменять, если он стареет или отваливается.

В дополнение к ежедневному обслуживанию, устранение неполадок также является очень важной частью. В следующем редакторе перечислены распространенные неисправности и причины автоцистерн, методы устранения неполадок и т. д., спешите проверить свой автомобиль для самопроверки!

Конечно, это всего лишь избранные меры предосторожности. Обслуживание автоцистерн - дело университета, а этого далеко не достаточно. Каждый должен уделять больше внимания тому, чтобы избежать ненужных потерь при ежедневном вождении. В жаркую погоду Линь Ю тепло напоминает владельцам и друзьям, чтобы они сделали перерыв и не ехали усталыми.