Инструкция по эксплуатации компрессорного мусоровоза

Мусоровоз состоит из герметичного отсека для мусора, гидравлической системы и операционной системы. Весь автомобиль компрессионного автомобиля является полностью герметичным. Все нечистоты в процессе самоуплотнения, самослива и сжатия поступают в ассенизационный бак, что полностью решает проблему вторичного загрязнения при транспортировке компрессионного автомобиля.

Виды мусоровозов делятся на: мусоровозы компрессионные, самосвалы, мусоровозы с поворотной стрелой, мусоровозы с вытяжной стрелой, мусоровозы с крюковой стрелой (мусоровозы со сменной тележкой) мусоровозы герметичные, с подвесным ковшом ).

Мусоровозы обычно в основном используются в муниципальной санитарии, на крупных заводах и в шахтах, используются для перевозки всех видов мусора, подходят для перевозки бытового мусора в сообществе и могут сжимать и измельчать загруженный мусор, чтобы увеличить его плотность и уменьшить его объем, значительно Повышение эффективности сбора и транспортировки мусора. Новый мусоровоз отличается надежным качеством, низким уровнем отказов, простотой обслуживания и низкими эксплуатационными расходами.

1. Каркасная конструкция

Мусорный бак сварен из усиленных балок и стальных пластин, образующих прочную рамную конструкцию. Нижняя поверхность представляет собой вогнутую плоскость, а боковые и верхняя поверхности представляют собой дугообразные поверхности. Он имеет красивый внешний вид, легкий вес, хорошую силу и отсутствие деформации; Конструкция не только легкая и компактная, но и может равномерно распределять мусор, а выброс чистый и полный; погрузчик в основном состоит из корпуса погрузчика, скользящей пластины, скребка и других компонентов, и каждый компонент имеет балочную или коробчатую конструкцию с хорошей силой, прочной конструкцией и легким весом;

2. Герметизирующая обработка для устранения вторичного загрязнения

Мусор находится в закрытом состоянии при прессовании, погрузке и транспортировке. Место соединения мусорного бака и погрузчика уплотнено специальной резиновой уплотнительной лентой. В передней части мусорного бака находится бак для сточных вод, состоящий из мусорного бака и задней части лопаты. В нижней части погрузчика находится бак для сточных вод объемом 0,3 м, а в его водоприемник могут поступать нечистоты, просачивающиеся из-за старения или повреждения уплотнителя между мусорным баком и погрузчиком в процессе эксплуатации. Резервуар для сточных вод оснащен цилиндрическим управлением или ручным управлением канализационным клапаном, что удобно для сброса сточных вод в назначенное место. Крышка наполнителя полностью закрывает наполнительное отверстие наполнителя, устраняя явление разлета пыли и пыли, вызванное нарушением заднего воздушного потока во время процесса переноса, и это более красиво;

3. Электрогидравлическое совместное управление

Система управления транспортным средством в полной мере использует преимущества электронного, пневматического и гидравлического управления. Электронная система управления управляет пневматической системой управления, а пневматическая система управления управляет группой гидравлических клапанов, что эффективно решает проблему интерфейса между гидравлической системой и электрической системой. , В полной мере использовать многоходовой ходовой клапан более устойчив к загрязнению маслом, чем электромагнитный ходовой клапан, устраняя явление заедания клапана, повышая надежность и эффективность использования;

4. Гидравлический предохранительный контур подъема

В гидросистеме подъемного погрузчика предусмотрен взрывозащищенный клапан, отсекающий прямую связь между подъемным цилиндром и гидрошлангом. Даже если масляная труба лопнет, погрузчик не упадет внезапно и не вызовет серьезную аварию, что повышает безопасность использования;

5. Автоматическая и ручная операционная система

Работа каждого агентства имеет два режима работы, автоматический и ручной. Если автоматическая операция не удалась, можно использовать ручную операцию для завершения работы организации и выгрузки мусора, что не только обеспечивает эффективную работу мусоровоза, но также обеспечивает отладку, техническое обслуживание и устранение неисправностей. Большое удобство;

6. Автоматический контроль выходной мощности двигателя

Управление выходной мощностью двигателя, то есть управление дроссельной заслонкой, может быть полностью автоматизировано с помощью электрической системы для удовлетворения требований к мощности цикла наполнения мусором под давлением, а также толкания и выгрузки. В других условиях работы двигатель автоматически находится в состоянии холостого хода, что может снизить потери мощности и частоту отказов, снизить расход топлива и повысить экономичность использования;

7. Усовершенствованная электронная система управления

Используется импортированный ПЛК (программируемый логический контроллер), а схема управления генерируется в ПЛК. Логическая схема используется для обеспечения того, чтобы каждая операционная инструкция выполнялась последовательно, и в то же время операционные инструкции были заблокированы. Подключается только внешняя линия, чтобы уменьшить частоту отказов, избежать несчастных случаев, вызванных неправильной эксплуатацией, и повысить надежность; специально установленная кнопка аварийного торможения может остановить механизм заполнения давлением мусора в любом состоянии или положении и обеспечить безопасность операторов и оборудования;

8. Удобное управление работой

Блок управления установлен в кабине и задней части автомобиля соответственно. Блок управления в кабине может управлять толканием и разгрузкой и выбирать режим работы (например, автоматический или ручной), а блок управления в задней части управляет механизмом наполнения под давлением и механизмом поворота ствола. Работа очень удобна. В частности, на полигонах отходов операторы могут выполнять разгрузку и сброс сточных вод, не выходя из транспортного средства. Может быть оснащен устройством дистанционного управления в соответствии с требованиями пользователя;

9. Различные механизмы поворота ствола (ковша)

Разные пользователи могут выбрать различные механизмы поворота ведра (ведра) в соответствии с различными методами сбора мусора: поворотное стандартное мусорное ведро ZBT59003-88 (300 литров), пластиковые мусорные баки (240 литров), малый мусорный бункер (800 литров), герметичный крытый бункер для мусора (1400 литров), большой бункер для мусора (3350 литров);

10. Качественные импортные комплектующие

Ключевыми компонентами электрических и гидравлических систем являются импортные компоненты, такие как ПЛК, бесконтактные выключатели, кнопки, уплотнения цилиндров и т. д., что повышает надежность мусоровозов;

11. Дополнительно

В соответствии с требованиями пользователя импортные масляные насосы, импортные комплекты многоходовых направляющих клапанов, охладители гидравлического масла и проводные устройства дистанционного управления для наполнения мусором под давлением являются необязательными.