Автоцистерна относится к специальному транспортному средству для перевозки нефти, оснащенному контейнером-цистерной, которое в основном используется для транспортировки и хранения жидких химических веществ, таких как бензин, дизельное топливо, сырая нефть, смазочное масло, каменноугольная смола и пищевое масло. Шестеренчатый масляный насос может быть установлен на транспортном средстве, а функции перекачки и перекачки могут быть реализованы за счет мощности основного двигателя транспортного средства, а различные функции дозирования и слива масла могут быть реализованы после бункера. Бензовоз состоит из коробки отбора мощности, приводного вала, шестеренчатого масляного насоса, корпуса бака и системы трубопроводной сети. Система трубопроводной сети состоит из масляного насоса, трехходового четырехпозиционного шарового крана, двухходового шарового крана, сетчатого фильтра и трубопровода. Кроме того, бензовоз может быть оборудован автоцистерной, которая может использоваться для измерения топлива по литру или количеству, а также дополнительным расходомером с топливом. Барабан и заправочный пистолет стали передвижной заправкой - «передвижной заправкой».
В соответствии с требованиями пользователя бензовоз может быть оснащен шестеренчатым насосом, центробежным насосом, насосом для мазута и насосом из нержавеющей стали. Может быть оснащен трубой отопления и изоляционным слоем. Танк имеет полукруглые банки и квадратные банки.
Автоцистерны делятся на малые автоцистерны, средние автоцистерны, большие автоцистерны и полуприцепные автоцистерны.
Автоцистерна делится на автоцистерну Dongfeng Liberation Автоцистерна в зависимости от типа шасси. Фото грузовик Futian Auman Автоцистерна Эпоха Фукуда Автоцистерна Fukuda Aoyun Автоцистерна Jiangling Автоцистерна Jianghua Автоцистерна Автоцистерна Шэньси Автоцистерна Тяжелая машина Автоцистерна.
1 Шасси другое, цена другая: потому что марка и конфигурация шасси автомобиля разные, цена другая;
2 разные аксессуары, разные цены: из-за различного использования автозапчастей разница в цене;
3 Разные материалы, разные цены: тип материала, используемого в резервуаре, и количество используемых материалов, поэтому цена отличается;
1. Корпус цистерны изготовлен из высококачественной углеродистой стали толщиной 4 мм или 5 мм, изготовленной в соответствии с национальными стандартами производства автоцистерн и методом стыковой сварки. По форме делятся на овальные или квадратные банки.
2. В резервуаре имеется несколько противоволновых сепараторов. Обнаружение утечки газа под высоким давлением используется для обеспечения высокой прочности резервуара, стабильного центра тяжести и безопасной и стабильной транспортировки автомобиля.
3. Все виды цистерн для перевозки спирта, серной кислоты, соляной кислоты и солевых жидких химикатов изготовлены из нержавеющей стали, импортируемой из Южной Кореи (толщина 4-5 мм) или пластиковой банки (полипропилен) (толщина 12-22 мм).
Меры предосторожности при вождении автоцистерны
Прежде всего, большая станция требует, чтобы груженое маслом транспортное средство и водитель имели свидетельство о перевозке опасных грузов и свидетельство об обучении горючим и взрывчатым веществам, и только водитель автоцистерны и погрузчик масла входили в зону погрузки. Въездной автомобиль должен иметь противопожарный колпак. Сплетение сети пит-стопов;
Во-вторых, были повторно усовершенствованы правила управления отгрузкой светлых нефтепродуктов, а подготовка к отгрузке и меры предосторожности при отгрузке строго и дотошно оговорены. Все осваивают, таким образом сплетая сеть эксплуатационных спецификаций.
Кроме того, для обслуживания легковоспламеняющегося и взрывоопасного резервуара сначала следует промыть резервуар. После промывки лучше всего использовать пар, чтобы полностью испарить бензин внутри бака, а затем заварить его, чтобы предотвратить взрыв. возникновение аварии;
В зависимости от его положения в системе зажигания его можно разделить на два случая: отказ цепи низкого напряжения автоцистерны и отказ цепи высокого напряжения.
(1) Общие неисправности цепи низкого напряжения автоцистерны:
Недостаточная емкость аккумулятора; плохое соединение или неисправность кабеля; плохое заземление аккумулятора; повреждение трамблера или датчика Холла; повреждение замка зажигания или плохая проводка; повреждение транзисторного блока управления зажиганием или плохая проводка. В большинстве методов диагностики неисправности низковольтной цепи автоцистерны используется построчная проверка амперметром или вольтметром для устранения точки неисправности.
(2) Распространенные неисправности в цепях высокого напряжения автоцистерны:
Отключение или утечка высоковольтной линии автоцистерны; поломка крышки трамблера; разветвитель распределителя абляционного разрыва разрыва; зазор между электродами свечи зажигания слишком большой или слишком маленький; лишний нагар на свече зажигания; повреждение изолятора свечи зажигания; повреждение катушки зажигания или обрыв проводки. Большинство неисправностей высоковольтных цепей используют метод высоковольтных испытаний огнем. Отсоединена высоковольтная линия распределительного центра или высоковольтная линия определенного цилиндра. Головка линии размещается на расстоянии 3-6 мм от цилиндра, и двигатель запускается. Искра есть, и искра сильная, что указывает на то, что система зажигания работает нормально. .
(1) Явление неисправности: включите зажигание, запустите двигатель, двигатель не реагирует; испытательный пожар высокого давления, в линии высокого напряжения нет искры.
(2) Анализ и диагностика отказов
3. Слишком раннее время зажигания автоцистерны
(1) Явление неисправности: скорость холостого хода нестабильна, и пламя легко погасить; при разгоне двигатель имеет серьезный звук детонации.
(2) Анализ неисправности: неисправность в основном вызвана несоосностью момента зажигания или несоосностью угла зажигания.
(3) Метод исключения: подключите тестер зажигания и отрегулируйте угол опережения зажигания до указанного значения.
(1) Fault phenomenon: The sound of the silencer is heavy, the carburetor is tempered, the engine coolant temperature is high, and the car is running weak.
(2) Failure analysis and diagnosis: The ignition angle is not correct.
(3) Remedy: Adjust the ignition angle to the specified value.
Основные неисправности: нагар на свечах зажигания, масляные пятна и перегрев.
Свеча зажигания перегрета: центральный электрод оплавлен, верхняя часть изолятора рыхлая и мягкая, торец изолятора большей частью серовато-белый.
Нагар на свечах зажигания: концы изолятора, электроды и корпуса свечей зажигания часто покрыты слоем относительно толстого черно-серого порошкообразного мягкого налета.
Масло свечи зажигания: Явление неисправности: конец изолятора, электрод и корпус свечи зажигания покрыты слоем масла.
Двигатель автоцистерны наиболее подвержен детонации при высоких нагрузках и средних оборотах. В случае правильного сорта топлива явление детонации в основном вызвано чрезмерным углом опережения зажигания. В случае детонации двигатель быстро прогревается. С другой стороны, угол опережения зажигания слишком отсталый, зажигание слишком позднее, а температура двигателя автоцистерны также высока. При отсутствии детонации большая часть температуры воды вызвана не системой зажигания, но если двигатель слабый и ускорение не чувствительное, следует проверить, не слишком ли мал угол опережения зажигания.
Пожарная автоцистерна включает в себя железнодорожную автоцистерну и автомобильную автоцистерну. Пожары в люках автоцистерн часто возникают из-за воспламенения железа, например, от столкновения с железом, статического электричества и молнии. Пожары в отверстиях автоцистерн обычно образуют стабильное горение, пламя похоже на факел, а температура пламени высока, что представляет большую угрозу для трубы погрузочно-разгрузочного крана, эстакады и самого автоцистерны.
1. Изолирующий способ пожаротушения. Изолирующее пожаротушение можно потушить с помощью перекрытия потока воды, распыления воды, покрытия и т. Д., В которых асбест используется для покрытия горловины резервуара, или крышка люка автоцистерны закрыта, так что нефть и газ изолированы. с воздуха и пламя гасится удобнее и эффективнее.
2. Используйте огнетушитель, чтобы потушить огонь. Большинство погрузочно-разгрузочных работ оснащены порошковыми огнетушителями, которые можно использовать для распыления отверстий в люке для тушения пламени. Этот вид пожаротушения лучше всего работает в начале пожара.
3. Водяной пистолет постоянного тока для тушения пожара. При длительном пожаре, большом пламени и невозможности доступа пожарных к нему целесообразно использовать несколько водяных пистолетов постоянного тока для создания водяной завесы, чтобы воздух не смог потушить огонь. Также можно использовать трубу с крючком для пены, чтобы повесить пену в отверстие бака, чтобы запустить пену в бак.
4. Меры предосторожности
В случае пожара в автоцистерне аварийный клапан, как правило, должен быть закрыт, погрузочно-разгрузочные работы должны быть остановлены, источник масла должен быть перекрыт, а труба наливного и сливного крана должна быть снята с автоцистерны. . Как правило, несгоревшую автоцистерну следует эвакуировать в безопасную зону, а окружающие горючие материалы следует эвакуировать в соответствии с конкретными обстоятельствами. Пожарный резервуар также можно эвакуировать в безопасное место для тушения пожара, если позволяют условия. После пожара в автоцистерне необходимо как можно раньше принять меры по охлаждению, чтобы защитить автоцистерну, кран, мост и окружающие здания, чтобы предотвратить распространение пожара.
Адрес:Угол улицы Чжанхэн, улица Гуаньлинь, научно-технический парк, район Луолонг, город Лоян, провинция Хэнань
телефон:inquiry@lingyu.com
Почта:0086-379-65937678
